CPC 중앙위원회의 결정과 배치에 따르면, 통행료 도로 시스템의 개혁을 심화시키고 고속도로의 지방 국경 통행료 스테이션을 폐지하는 국가 협의회, 국가 개발 및 개혁위원회 및 교통부와 관련하여 관련 부서와 함께, 전자적으로 표현하는 등장 및 전자적 인 표현을위한 계획을 공식화하고 공식화했습니다 ETC 사용률을 향상시킵니다. 고속도로 통행료 스테이션 등은 완전히 덮여 있으며 ETC 차선은 주요 통행 차선이 될 것이며 ETC가 장착 된 차량의 고속도로 접근이 더 편리합니다.
고속 등을 풀기 위해 Wuhan의 자동차 토토 월드 CCB의 "비 효율성"에 의문을 제기했습니다
올해 4 월, Wuhan의 Qingshan 지역에 거주하는 Feng은 새 차를 사서 번호판을 착용했습니다. 우편 저축 은행에서 고속 등을 처리 할 때, 번호판의 토토 월드 CCB의 ETC에 묶여 있었고 새 등을 신청하기 전에 중국 건설 은행으로 가야한다고 들었습니다.
"다른 사람 이이 번호판 번호에 매달려 있으면 원래 소유자가 CCB로 가라고 요청했습니다.".
들어오는 자동차 토토 월드 중국 건설 은행의 Wanshang 지점의 고속 등에 묶여 있음을 이해합니다. 지점은 Wuhan City의 Jianghan 지구에 위치하고 있기 때문에 Feng 씨의 집에서 멀리 떨어져 있습니다. 그는 직원들에게 건설 은행의 Wanshang 지점이 CCB 고속도로 등을 촉구하도록 촉구하도록 요청했습니다.
"원래 소유자가 취소되지 않았다면 신청할 수 없을 것인가?
절망적으로, Feng은 중국 건설 은행에 여러 번 진전을 이루기를 바라고 있습니다. 올해 6 월 6 일 반월 반을 기다린 후, Feng은 CCB에 다시 연락하여 CCB에게 부정을 부를 청구를 요청했지만 거부당했습니다.
"그들은이 번호판이 나에게 속한다는 것을 분명히 알고 있으므로 ID 카드를 사용하여 ID 카드 나 운전 증명서를 증명할 수 있습니다. 매우 간단한 일입니다. 그들은 단지 그것을 취소하지 않습니다. 원래 소유자의 인증서를 발행하도록 요청해야합니까?".
고속 등을 풀기 위해 Wuhan의 자동차 토토 월드 CCB의 "비 효율성"에 의문을 제기했습니다
6 월 7 일, 948 교통 기자와 Feng 씨는 China Construction Bank의 Yangang Road 지점에 와서 중국 건설 은행의 Wanshang 지점과 우월한 은행에 다시 연락을 요청했습니다.
"Mr. Feng : 취소 등
Bank : 반 한 달 전에 Wanshang Bank에 연락하지 않았습니까?
Mr. 은행 : 그럼 당신은 그것을 다시 사용하기 위해 서두르고 있다고 말하면서 다시 촉구해야합니다.
낮은 작업 효율성과 일관된 "규정"으로 Feng 씨는 고속을 처리하는 것에 대한 자신감을 완전히 잃게 만들었습니다. 사회 학자 Mei Zhigang 교수는 서로에게 유익하며 서로 어려운 문제를 겪은 후에는 "서로 건너 뛰는"현상이 고객의 합리적인 요구를 먼저 고려하지 않았다는 것을 노출시켰다.
"서비스 프로세스에서 CCB는 사려 깊지 않았습니다. 예를 들어, 결합 프로세스에 어떤 절차가 필요한지, 이러한 절차가 어떻게 완료되어야하는지, 이러한 절차가 어떻게 완료되어야하며, 이러한 세부 사항을 적시에 소유자에게 명확하게 설명 할 수 있다면이 문제를 다루는 과정에서 소유자가 발생하는 불필요한 문제와 문제를 피할 수 있습니다.".