Yangluo Yangtze River Bridge의 하류 약 300 미터, 209.2 Mu- Sinopec Yangluo 축구 토토 승무패 창고의 대형 석유 창고가 있으며 Wuhan, Huanggang, Xiaogan 및 기타 장소의 가솔린 및 디젤 공급을 담당합니다.
홍수 시즌 동안, 유조선의 제한된 항해로 인해이 순수한 수로에서 축구 토토 승무패 창고는 "in"이 아니라 "in". 수위가 떨어지면 여기에 어떤 종류의 "미식가"사진이 있습니까?
8 월 10 일, 기자는 양 글루오 축구 토토 승무패 창고에 와서 축구 토토 승무패 유조선의 긴 대기열이 게이트 밖에서 축구 토토 승무패을로드하기 위해 대기하는 것을 보았습니다.
이 축구 토토 승무패 창고의 총 저장 용량은 54,000 입방 미터 (약 48,000 톤)이며, 10 5,000 입방 미터의 축구 토토 승무패 탱크, 4 1,000 입방 미터 유일 및 5,000 톤의 심해수 터미널이 있습니다. 축구 토토 승무패 창고의 축구 토토 승무패은 일반적으로 난징, 난통, 상하이 및 징맨의 유조선을 통해 석유 정유소에서 운송됩니다.
7 월 11 일부터 8 월 4 일까지 홍수 상황으로 인해 유조선은 축구 토토 승무패을 내렸다 그리고 밤에 7 척을 데리러 19,011.319 톤의 정제 된 축구 토토 승무패을 얻었습니다.
Dock에 도킹 된 8 번째 유조선은 8 월 4 일 이후 8 월 4 일 이후 8 월 98 번 휘발유를 운반하는 8 번째 유조선입니다. 타오르는 태양 아래에서, 선박의 스프레이 시스템은 끊임없이 갑판에 물을 뿌려서 축구 토토 승무패이 증발하는 것을 방지하기 위해 냉각됩니다.
10 일, 53 세의 Tao Weitao와 51 세의 Yuan Weidong은 바지선에서 근무했습니다. 오전 9 시경, 배가 해안에 도착한 후, Tao Weitao와 Yuan Weidong은 먼저 케이블을 연결하여 축구 토토 승무패 유조선을 고정하고 정전기 접지 더미를 놓고 승무원과 관련된 핸드 오버를 넘겨주었습니다.
관련 문제가 양도되었고, 두 사람은 10 미터 길이와 150mm 두께의 금속 호스를 가져 왔으며, 한쪽 끝은 유조선의 축구 토토 승무패 출구에 연결되었고 다른 쪽 끝은 바지선의 축구 토토 승무패 수용 포트에 연결되었습니다. 그런 다음 축구 토토 승무패 펌프가 시작되었고 유조선의 휘발유는 시간당 200 톤의 속도로 해안의 큰 축구 토토 승무패 탱크로 흘러 갔다.
"이 선박 석유는 15 시간 동안 지속될 것입니다. 오늘 오전 3 시까 지 휴식을 취할 수 없습니다.
Xiao Shengxiang은 지난 3 일 동안 매일 1,500 톤의 석유에 도달했다고 말했다. "지속적인 공급을 보장하기 위해 재고를 신속하게 보충합니다."