12 년간의 건설 후 와이즈 토토 승무패 Urban Circle Ring Expressway가 마침내 끝났습니다. 지도에서 판단하면,이 원은 규칙적이지 않지만 와이즈 토토 승무패 1+8 도시 서클을 단단히 "묶어 놓았으므로 형제가"방문 "하는 것이 더 편리합니다.
Hubei Province의 관련 교통 담당자는 앞으로 원의 모든 도시가 15 분 이내에 고속도로에 갈 수 있으며 링 라인의 인접 도시 2 개가 30 분 이내에 도착할 수 있다고 말했습니다. 운송 및 도로 네트워크의 엄격하고 완벽 함은 와이즈 토토 승무패 Urban Circle의 고품질 경제 발전을 촉진 할 것입니다.
12 년의 노력과 560 킬로미터 "Circle"
2008 년, 와이즈 토토 승무패 1+8 Urban Circle은 국가 "2 형 사회"포괄적 인 개혁 조종사 구역으로 승인되었으며 "와이즈 토토 승무패 Urban Circle 포괄적 인 교통 계획"을 시작했으며 와이즈 토토 승무패 Urban Circle Ring Expressway의 개념을 공식적으로 제안했습니다.
당시 와이즈 토토 승무패에서 8 개의 다른 도시로의 고속도로 네트워크가 기본적으로 형성되었으며 1-2 시간 안에 도달 할 수있었습니다. 그러나 원의 고속도로 네트워크는 개발되지 않았으며 대부분의 도시는 시간이 많이 걸리고 노동 집약적 인 와이즈 토토 승무패으로 여행해야하며 와이즈 토토 승무패의 교통 압력을 증가 시켰습니다.
2012 년 Hubei는 공식적으로 "Hubei Provincial Road Network Planning Artline (2011-2030) (이하"Plan "이라고 함)을 공식적으로 발행하여"6 개의 수직, 5 개의 수평 및 1 개의 반지 "를"Nine Vertical, 5 Horizontal 및 Three Rings "로 업그레이드했습니다. "Plan"에 따르면 2020 년까지 모든 와이즈 토토 승무패 Urban Circle Rings가 완성 될 것이며, 원의 모든 도시는 기본적으로 15 분 안에 고속도로에 액세스 할 수 있습니다.
보고서에 따르면, 링 라인은 길이가 560km이며, 동부 섹션은 도구 앙 고속도로를 사용하고, 북쪽 섹션은 Ma'an Expressway를 사용하고, 남부 섹션은 Huangxian Expressway와 Xiantong Expressway 등을 사용합니다. Daguang Expressway, Xiantong Expressway 및 East Hubei Yangtze River Bridge의 Hubei Southern 섹션을 제외하고, 다른 모든 섹션은 지방 통신 투자 그룹에 의해 투자되고 (통제), 회사는 East Hubei Yangtze River Bridge에도 스테이크를 보유하고 있습니다.
"Hubei Provincial Communications Investment Group의 관련 인자는 12 년이 지난 후, Circle Ring Road의 건설은 특히 북부 구조의 Macheng-Hong'an 섹션이 원래의 자본 체인으로 인해 부드럽게되었습니다. 2019 년에 지방 교통 투자 그룹이 인수 된 후 완료하는 데 1 년도 걸렸습니다.
현재 와이즈 토토 승무패 Urban Circle은 "카운티와 카운티를위한 고속도로"를 달성했습니다.
트래픽 교통량, 형제 "방문"더 친밀한
부자가 되려면 먼저 도로를 건설하십시오. 서클과 루프 라인은 조밀 한 도로 네트워크를 휘젓고,이 라인은 Huangshi, Huanggang, Xianning, Jiayu, Honghu, Xiantao, Tianmen, Xiaogan, Guangshui, Macheng 및 Hong'an을 포함한 20 개 이상의 도시를 연결하여 내부 "혈액"을 더 매끄럽게 만듭니다.
Xianning Transportation Bureau의 관련 인력은 원형 라인에서 Jiyu Yangtze River Bridge가 완료되기 전에 Honghu, Xiantao 및 기타 장소에서 100km 이상을 여행하거나 강을 가로 질러 100km 이상을 여행 할 수 있다고 소개했습니다. 2019 년 11 월, 교량이 교통 체증을 시작한 후 양트 츠 강을 건너 5 분이 걸렸으며 여행 시간이 크게 단축되었습니다.
Jiyu 카운티의 대형 묘목 재배자 인 장 리구과 (Zhang Liuguang)는 Xianning에서 Jianghan Plain까지 2 시간 이상이 걸렸다.
지방 교통 투자 그룹의 통계에 따르면 교량 개통의 초기 단계에서 평균 일일 트래픽은 4,000 대의 자동차임을 보여줍니다. 올해 8 월 초까지 평균 일일 트래픽은 8,000 대의 자동차를 초과하여 두 배 이상 증가했습니다.
이것은 서클 루프 라인의 점진적인 건설 후 형제 도시의 친밀감이 증가하는 진정한 묘사입니다. 지방 커뮤니케이션 투자 그룹의 관련 사람들은 2014 년 이래로 도로 네트워크가 개선되면서 서클과 링 도로의 트래픽 흐름이 기하 급수적으로 증가하기 시작했다고 밝혔다.
예를 들어, 남부 섹션에서 Huangxian Expressway의 교통 흐름은 2014 년에 교통량을 열었으며 2019 년에 180 만 대의 차량을 초과했으며, Xiaoxianhong Expressway가 2018 년에 개방 된 후에는 1 차 이상이 증가했습니다. 일일 트래픽 흐름은 여전히 전년 대비 1 배 이상 증가했습니다.
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