15 층짜리 교량 데크에 서서 강 표면에서 300 톤의 스틸 박스 거더를 "잡는"타워 크레인을보고 Wang Xihua는 눈살을 찌푸 렸습니다.
이것은 Wuxue Yangtze River Highway Bridge의 건설 현장입니다. 올해 전염병 및 홍수 조건의 영향으로 인해 주요 교량은 건설 기간을 최대 5 개월 동안 지연 시켰으며 Steel Box Beam Assembly는 "정지"에 직면했습니다.
10 월 1 일, 붉은 깃발이 교량 건설 현장에서 흔들리고 있었고 10 개 이상의 참여 부대가 동원 회의를 열었습니다. "4 분기에 싸우고, 어려움을 극복하고 목표를 보장하고, 잃어버린 시간을 되돌아보십시오."
267 미터 높이의 북쪽 메인 타워를 오르십시오. 프로젝트 진행 상황은 한눈에 분명합니다. 와이즈 토토 승무패의 스틸 박스 거더의 대부분은 해방 및 설치 중이며 해협 양쪽의 메인 브리지 데크가 눈에 띄고 있으며 여전히 97 미터 떨어져 있습니다. 타워 크레인은 와이즈 토토 승무패 데크에서 움직이고 용접 꽃이 날아갑니다.
스틸 박스 거더는 와이즈 토토 승무패의 주요 구성 요소 중 하나입니다. Wuxue Bridge는 총 85 개의 박스 거더가 필요하며 각각 길이는 15 미터이고 무게는 160 톤에서 300 톤입니다.
8 월 중순, 홍수가 물러 났을 때, 강철 상자 빔의 총회를 가속화하기위한 "빔 운송 전투"가 시작되었습니다. 와이즈 토토 승무패, 심장.
SNATCH 시간과 요소를 잡습니다. 와이즈 토토 승무패는 매일 연장되며 Main Bridge Project는 총 금액의 95%를 완료했습니다.
Wuxue Yangtze River Highway Bridge는 "13 번째 5 년제 계획"에서 시작하여 중국에서 가장 큰 스팬 카운티의 탱글 린 마을 탕 완 (Tangwan)에서 시작합니다. 완료 후, 대만 해협의 양쪽에있는 주민들은 페리 교차점 역사를 끝내고 동시에 상하이 진단, 상하이 충칭 및 항저우-루이와 같은 여러 동서 고속도로를 네트워크로 연결 시켜서 강과 같은 강력한 강력한 강력한 교통 수로를 형성합니다 Yangtze River Economic Belt의 고품질 개발 홍보 및 홍보.