저자 : Feng Haiyan, Xianning Municipal Party Committee의 상임위원회 사무소
도시 도시화 수준의 지속적인 개선으로, Xianning의 중앙 도시 지역에서 "여행 및 축구 토토 승무패의 어려움"이 점점 두드러지고 있습니다. 파크 시티. 도시의 "6 가지 주요"활동을 기회로 삼아, 우리는 Xianning의 천연 자원 및 건설, 도시 경찰, 도시 경찰 및 기타 부서에서 우리의 경험을 배우는 것에 대해 Xianning ' Xianning의 중앙 도시 지역의 관리.
1.
(i) 축구 토토 승무패 공간 수
Xianning Municipal Housing and Urban Raral Development Bureau의 통계에 따르면, 도시 도시 관리법 집행위원회 및 2020 년 10 월 26 일 현재 CHENGFA GROUP (2020 년 10 월 26 일 기준) 중앙 도시 지역에는 67,760 개의 축구 토토 승무패 공간이 있습니다. 범주별로 보도에는 10,303 개의 자동차 축구 토토 승무패 공간, 기업 및 기관의 2,736 대의 차량 축구 토토 승무패 공간, 도시 포괄적 인 상업 시스템의 14,231 대의 차량 축구 토토 승무패 공간, 36,607 개의 자동차 축구 토토 승무패 공간 (부동산 관리 커뮤니티의 구경에 따라 36,607 대의 자동차 축구 토토 승무패 공간 및 3,883 대의 자동차 축구 토토 승무패 공간이 있습니다.
오프로드 및 온로드 분류에 따르면, Xianning City의 중앙 도시 지역에는 53,574 개의 오프로드 축구 토토 승무패 공간이 있으며, 14,186 개의 도로 축구 토토 승무패 공간이 있으며, 전체 축구 토토 승무패장의 비율이 더 높아집니다.
(ii) 자동차 소유권 상황
Xianning City 교통 경찰국의 통계에 따르면, 도시 중앙 도시 지역 (Fushan 사무소, Yongan Office 및 Hot Spring Office 포함)의 범위에 따르면, Xianning City의 중앙 도시 지역에있는 등록 된 주민이 소유 한 자동차 수는 25,543 명입니다. 그중에는 18,367 대의 소형차가 있습니다.
Xian'an 지구의 범위에 따라 계산 된 Xian'an 지구의 등록 거주자가 소유 한 자동차 수는 현재 140,207입니다. 그중에는 80,620 대의 작은 차가 있습니다.
(iii) 교통 도로 네트워크 상황
Xianning Urban Management Law Enforcement Committee의 통계에 따르면, Xianning 중앙 도시 지역의 교통 도로의 총 길이는 169.3 킬로미터이며 도로 지역은 4.16 평방 킬로미터입니다. Ince. 도시의 1 인당 도로 지역은 17 평방 미터 이상에 도달해야합니다.
(iv) 총 피크 트래픽 운영
기존의 자동차 수는 실제 트래픽 운영에서 발생하는 증가를 유발했습니다. 지방 자치 단체 경찰국 (Smart Checkpoint) (Quantang, Chalukou, Nanshan 및 기타 지시)의 통계에 따르면, 도시 중앙 도시 지역의 평균 일일 교통량은 현재 31,926 명이며 피크 시간은 2,165입니다.
(v) "축구 토토 승무패의 어려움"문제
"축구 토토 승무패의 난이도"문제는 주로 시립 정부 사무실 건물과 대량 서비스 센터 지역, Zhongshang 백화점, Zincheng Walmart, Zhongbai Warehouse, Qianshan Commercial Street, Yintai 백화점, Xian'an Guomao 및 기타 상업용 학교, Xianning Expertions, Xianning Experment Whore, Xianning Experment Who, Xianning Experment Who, Xianning Experment Who, Xianning Expertities Olesale Market. 이 장소는 교통량이 가장 큰 곳이며 축구 토토 승무패 관리의 모순이 두드러집니다.
2.
(i) 축구 토토 승무패 자원은 지역, 기간 및 공간에 분배되며 불균형
1. 예를 들어, 구시 가지 시안 난의 번잡 한 구역에있는 유주이로드 (Yushui Road)는 양방향 2 차선으로 도로 레드 라인 외부의 건물이 근처에있는 지하 축구 토토 승무패장이 Zhongbai Storage Supermarket으로 전환되어 10 개 이상의 지상 축구 토토 승무패장으로 전환되었습니다.
2. 예를 들어, 평일 근무 시간 동안, 지방 자치 단체위원회 및시 정부 포괄적 인 사무실 건물 (이하 지방 자치 단체 포괄적 인 사무실 건물이라고 함)의 축구 토토 승무패 압력은 항상 매우 높았습니다.
3. 주로 지하 축구 토토 승무패장과 지상 축구 토토 승무패장의 고르지 않은 활용에 반영됩니다.
(ii) 축구 토토 승무패 관리 시스템은 충분히 완벽하지 않습니다
1. Xianning City의 중앙 도시 지역의 온로드 축구 토토 승무패 수수료 표준은 시간당 1.5-2.5 위안이며, 단계별 충전은 16-25 위안을 초과하지 않으며, 축구 토토 승무패 시간의 평균 시간당 청구는 축구 토토 승무패 시간의 연장에 따라 증가하지 않습니다.
2. 일부 비상업적 공공 축구 토토 승무패장은 제대로 관리되지 않았습니다.
3. "스마트 축구 토토 승무패"시스템에는 불완전한 기능이 있습니다. 올해 Cunicipal Chengfa Group은 7 개의 스마트 축구 토토 승무패 프로젝트의 운영을 시작하고 주변 주변 공간을 안내하기 위해 "스마트 축구 토토 승무패"앱을 시작했습니다.
4. 현재 도시를 떠나는 도시 및 카운티 간 자동차 외에도 우리 도시의 중앙 도시 지역의 버스에는 주로 Fontaine Bus Group이 운반하며 총 길이는 287.4 킬로미터이며 주요 도시 지역의 네트워크 밀도는 평방 킬로미터 당 약 2km입니다.
(iii) 주요 지역의 심각한 축구 토토 승무패 관리 문제
1. 예를 들어, 가스 회사 커뮤니티, Shuimu Lanting, Shui' -Lanting, Laobao Community, Guanggu Phase II Community 및 기타 커뮤니티는 지하 축구 토토 승무패장의 수가 증가하고 있으며 지하 축구 토토 승무패장이 없었으며, 거리 및장에 무질서한 축구 토토 승무패가 지역 사회의 입구 및 화재 탈출을 통해 보행자의 정상적인 통로에 영향을 미치며, 심지어는 대중의 안심 및 부정권에 영향을 미칩니다. Dachucheng 커뮤니티는 총 600 개의 지하 및 지하 축구 토토 승무패 공간이 있으며, 1,800 대의 개인 차량은 축구 토토 승무패 공간의 3 배가 있습니다 지역 사회의 ETS와 reys는 관리되지 않는 "축구 토토 승무패장"을 형성했습니다.
2 일부 농민 시장의 축구 토토 승무패 문제는 두드러집니다. 예를 들어, 시안의 홍콩 시장 지역은 도시에서 가장 큰 1 차 도매 시장이며, 환경은 더럽고 지저분합니다 축구 토토 승무패장에 들어가십시오. 대부분의 사람들은 시장 내부 또는 시장 옆의 노스 레인 통로에 차량을 축구 토토 승무패 하여이 지역의 시장 주문 및 교통 화재 안전에 심각하게 영향을 미칩니다.
3. Xian'an District Bureau는 Xian'an District의 통계에 따르면 올해 Xiangcheng Communications Construction Group과 협력했지만 62 개의 스쿨 버스가 중앙 도시 지역의 68 건의 유치원에 장착되어 있었지만, 많은 학생들이 스쿨 버스를 이끌어 냈습니다 학교 주변의 어려움.
3.
Xianning의 중앙 도시 지역에서 "축구 토토 승무패의 어려움"은 상대적입니다. "축구 토토 승무패의 어려움"문제를 해결하는 주요 아이디어는 수요와 공급의 양쪽을 안내하는 것입니다.
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1. 진행중인 국가의 문명화 된 도시 창조 작업과 파티 멤버와 간부들의 활동과 함께 지역 사회에 가기 위해, 우리는 소비 개념에 영향을 미치는 가격의 레버리지 역할과 뉴스 미디어 홍보의 홍보 및 안전하고 시민의 축구 토토 승무패를 강화하고 시민의 공동 축구 토토 승무패 개념을 변화시켜주는 공동의 공동 공유, 공동 공유, 그리고 공동의 공유 및 공유 및 공유의 공유를 변화시킬 것입니다 .
2. 각 기능 부서의 전투 패턴을 깨뜨리고, 부시장 시장은 그룹 리더로서의 도시 경영진과 개발 및 개혁, 공공 보안, 재무, 자연 자원 및 계획, 시장 감독 및 관리, 운송, 주택 및 건설, 축구 토토 승무패 관리 시스템의 작업을 담당합니다.
(ii) 공급 대책 : 시장 지향적 인 "건설"및 인프라 건설 개선
1. 대중 교통의 관점에서, 우리는 Xianning의 대중 교통 산업의 개혁을 촉진하고, Xianning 버스 그룹을 설립하고, 버스 노선과 자원을 포괄적으로 통합하고, 규모, 집중 및 국유화 된 버스 운영을 홍보하고, 버스 시스템의 기업 및 기관으로의 확장을 촉진합니다 도시의 중앙 도시 지역에서 500 미터의 버스 정류장이 있으며, 대중 교통 서비스 품질의 고급 수준을 달성하기 위해 노력합니다.
2. 축구 토토 승무패 관리를 산업 또는 시장으로 대우하고, 축구 토토 승무패장 건설 감소 및 사업 소득세 면제, 계획 및 건설 비용 면제, 행정 및 기관 비용 면제와 같은 다양한 우선 정책을 개선합니다. 정부, 집단 및 개인이 개발, 건설 및 운영에 참여하는 경우.
3. 구 도시 공동체의 혁신과 결합 된 "정부 지침, 계획 지침 및 전문 운영"의 원칙에 따라, 지방 자치 단체 및 지구 정부는 구 도시 지역의 최초 소유자가 보조금 대신 보상을 통해 원래의 오래된 시장, 역 및 공장 토지의 일부를 재정의하도록 장려하며, 구식 공동체가 공동체 공동체와 다른 지역을 건설 할 수있는 다른 영역 (창고 및 렌즈 축구 토토 승무패장)을 사용하도록 장려합니다.
(III) 관리 대책 : 지능형 "관리", 혁신적인 축구 토토 승무패 관리 모델
1. 새로운 5G 인프라에 의존하는 교통 정보가 장착 된 "오프라인"도시 축구 토토 승무패 유도 시스템에 따라 운송 업체로서 패널 및 "온라인"도시 축구 토토 승무패 유도 시스템이 도시 축구 토토 승무패 통합, 하나의 네트워크 및 축구 토토 승무패 공간 공유, 데이터 공유 및 플랫폼 공유를 실현하기 위해 이동 통신사가있는 "온라인"도시 축구 토토 승무패 유도 시스템을 표시합니다.
2. 시립 도시 관리법 집행위원회가 이끄는 주택 및 건설 부서의 조정 된 우리는 기업, 기관 및 주거 지역을위한 비틀림 축구 토토 승무패 관리 방법의 연구 및 공식화 및 개선을 가속화하고, 축구 토토 승무패 축구 토토 승무패를 홍보하고, 축구 토토 승무패 및 기타 축구 토토 승무패를 위해 축구 토토 승무패를 개방하고, 기타 축구 토토 승무패를 개방합니다 Ities, 낮에는 유휴 축구 토토 승무패 공간과 다른 유휴 축구 토토 승무패 기간 동안 유닛에 사용되며 기존 축구 토토 승무패 자원의 사용을 극대화하고 축구 토토 승무패 압력을 완화하십시오.
3. 다양한 산업과 성적의 특성에 따르면, 지방 당위원회와 정부는 근무 시간이 주간에 근무하는 근무 시간과 관련이 있으며, 비틀 거리는 일과 학교 시스템은 공식화되고 Xianning City의 아침 근무 시간은 08:30까지 조정됩니다 병원은 08:00에 집중되어 직장과 삶의 원활한 연결을 달성하고 교통 혼잡과 축구 토토 승무패 압력을 완화합니다.
4. 차별화 된 충전 표준은 다양한 지역, 다른 지배적 인 기능 (상업 지역, 주거 지역 등), 다른 모델과 다른 기간에 대해, "도로 외부보다 높은 곳, 지하보다 높은 지하, 실내보다 야외 지역, 주변 지역보다 높은 축구 토토 승무패 비용보다 높은 축구 토토 승무패 공간보다 더 높은 축구 토토 승무패 수수료가 높아지고 있습니다 -종자 축구 토토 승무패, 가격 레버리지의 역할을 완전히 놀리며, 축구 토토 승무패 공간의 활용률을 향상 시키며, 장기 축구 토토 승무패 및 "창고에 들어 가지 않음"과 같은 문제를 해결하십시오.
5. 중앙 도시 지역 지역 사회의 유휴 지하 축구 토토 승무패 공간과 충전 표준 부족에 대한 응답으로, 시립 개발 및 개혁위원회는 지하 축구 토토 승무패 공간 가격 지침 표준을 공식화하고 지하 축구 토토 승무패 수수료 관리를 강화할 것입니다. 지하 축구 토토 승무패 공간의 임대료는 지하 축구 토토 승무패 공간의 임대와 유사하다는 원칙에 따라 축구 토토 승무패 공간이 임대되며, 소유자는 지하 차고에 차량을 축구 토토 승무패하여 지역 사회의 지하 축구 토토 승무패 공간이 효과적으로 사용될 수 있습니다.