최근에, China Net 자동차 품질 불만 플랫폼 (https://315.auto.china.com.cn/zlts.cn/zlts.cn/zlts.html)은 GAC Aion이 배터리 관리 시스템 (BMS)을 지원하지 않고 배터리 관리 시스템 (BMS)을 업그레이드하고 고객에게 전달할 수 있다는 점을 명시했습니다 , 자동차의 출력 전력을 제한하는 동안 ... 충전 느린 충전, 배터리 수명 감소 및 잠금 전력과 같은 일련의 문제가 발생합니다.
기자는 와이즈 토토 승무패가 불만을 제기 한 모델이 2019 Mei Evo 630, 2019 MEI 630 및 소수의 2020 MEI 580 모델을 포함하여 모든 아이언 S임을 알았습니다. 불만을 접수 한 후, 기자는 즉시 불만의 와이즈 토토 승무패에게 연락했습니다.
자동차의 와이즈 토토 승무패에 따르면 Guo 씨에 따르면 "그것은 분명히 510km의 범위를 가진 자동차이지만 이제는 전력이 350km 미만이며 전력 출력은 심각하게 감소했습니다 (최대 전력 출력은 50%입니다 ..." "그들 (제조업체) 업그레이드는 상황을 완전히 알지 못했고, 현재 차량 고장과 관련이 있다는 것을 인정하지 않았다."
이에 대한 대응으로, 와이즈 토토 승무패는 효과적인 솔루션을 희망하여 GAC Aion 제조업체에 연락했지만 3 일 동안 답장을 보냈지 만 3 일 동안 응답을했으며 많은 긴급한 서비스를 한 후에는 온라인 고객에게 연락을 취하지 않았다. "
동시에 Guo 씨는 4S 매장에 차량에 대한 검사를 수행했습니다. "상점은 차량에 아무런 문제가 없다고 말했지만 인정을 거부했습니다!"
"그러나 지난 금요일, 가게는 저에게 전화를 걸어 내 자동차 FPC에 문제가 있었고 배터리를 교체해야한다고 말했지만 더 이상 신뢰하지 않습니다! Guo 씨는 GAC Aion 브랜드의 실망에 대한 그의 말을 표명했습니다.
Aion의 와이즈 토토 승무패 Wang은 7 월에 제조업체가 OTA를 업그레이드 한 후 40 분에서 2 시간으로 충전 시간을 증가 시켰습니다. 최대 전력을 충전 할 수 있습니다. 공무원은 58.8도 배터리가있는 배터리가 현재 50도 미만이라고 말했습니다.
와이즈 토토 승무패는 다음과 같은 자신의 질문을 제기했습니다. "기자의 조사에 따르면 전력 잠금 장치는 실제로 2 년 동안 몇 가지 자발적인 연소 사고를 가졌으므로"문제가 해결 될 수 없을 정도로 합리적입니다. tion! "
Wang은 또한 배터리 수명과 같은 문제에 대한 검사를 수행하기 위해 4S 매장에 갔다. 제조업체는 망설이더라도 말할 수 없었습니다. "
Wang 씨는 그의 자동차 친구가 작년에 배터리를 바꾸고 다시 잠겨 있다고 우려를 제기했습니다.
리포터는 고장난 문제 중에서 자동차 와이즈 토토 승무패가 가장 화를내는 것은 GAC Aion이 백엔드 OTA를 통해 배터리 관리 시스템 (BMS)을 개인적으로 업그레이드하지 않았다는 것을 알았습니다. 대중의 대중과 산업 및 정보 기술부는 동시에 고객 개인 정보를 심각하게 침해하고 고객 운전 안전에 영향을 미칩니다. ".
불만에 따르면, 와이즈 토토 승무패는 기자들에게 "자동차 친구의 통계를 통해 비밀 업그레이드 상황을 설명하고, 사과하고 보상 할 수있는 많은 차량이 있습니다. 차량 홍보 중에 성능을 복원하기 위해 배터리 전원, 출력 전력 및 충전 속도의 제한을 완화하십시오.
이에 대한 응답으로, 기자는 GAC Aion 제조업체에 연락했으며 다른 당사자는 다음과 같이 말했습니다 : "제조업체의 적극적인 조사를 통해이 문제는 소프트웨어 버그이며 현재 개선되고 있습니다. 일부 자동차 소유자는 모든 자동차 와이즈 토토 승무패 문제가 완전히 해결 될 수있을 때,"다음과 같은 결정은 다음과 같습니다. "