11 월 6 일, 놀이터 토토 Ganglin의 Sifang Port District에있는 Washi Wharf의 리노베이션 및 확장 프로젝트는 Hubei 지방 교통부의 엔지니어링 품질 감독국의 수용 및 시운전을 통과시켰다. 이것은 Yangtze River의 놀이터 토토 섹션에서 표준 10,000 톤 정박의 첫 번째 전문가 터미널이며 Yangtze River의 중간 및 상단에서 가장 큰 정박지의 벌크 터미널이기도합니다.
이전에 Linsifang 항구 지역에는 450 미터 놀이터 토토 River 해안선과 4 개의 심해 부두가있었습니다. 상품의 수입 및 수출량이 증가함에 따라,이 4 개의 오래된 2,000 톤 도크는 더 이상 기존의 물 운송 요구를 충족시킬 수 없습니다.
Washi Wharf는 Yangtze River의 놀이터 토토 섹션에있는 Yangluo Waterway의 왼쪽 은행에 위치하고 있습니다. Yangtze River의 기자는 매일 3 개의 정박지 모두 벌크 캐리어에 도킹되었고 4 개의 붉은 도어 크레인이 작동하고 있음을 알았습니다.
Water Waste Wharf는 Waser Group에 의해 투자되고 건설되었으며 Hubei Industrial Construction Group의 자회사 인 Hubei Provincial Waterway Engineering Co., Ltd.가 수행했습니다. 프로젝트 부서장 인 Kui는 Washi Wharf가 연간 설계 패스 용량은 9430 만 톤의 국제 표준에 따라 설계된 전문 벌크 터미널이라고 소개했습니다.
"이번에는 개조 및 확장 된 와시 워프 (Washi Wharf)는 표준 10,000 톤의 정박지를 가지고 있으며, 히한에서 심해 채널 준설 프로젝트를 완료 한 후 놀이터 토토의 Quhan의 최소 유지 보수 수단은 6 개가 증가 할 것입니다. 초안은 일년 내내 직접 놀이터 토토에 도달 할 수 있습니다. 그러나 놀이터 토토 항구 터미널의 대부분은 2,000 톤, 3,000 톤 및 5,000 톤입니다.
현재 놀이터 토토은 5 개의 1140 개의 데모 선박을 건설했으며,이 선박은 에너지 절약이며 좋은 성능을 가진 10,000 톤 이상의화물을 운반 할 수 있습니다. Wasi Wharf가 개설 된 후 놀이터 토토은 놀이터 토토에서 Yangtze 강 하구까지 10,000 톤을 더 장려하고 홍보하여 놀이터 토토-Shanghai Route의 "큰 선박 시대"를 열 것입니다.
시립 교통 계획 연구소를 담당하는 관련 사람은 대규모 선박 운송이 Yangtze River의 생태 보호를 이행하는 데 중요한 조치라고 말했습니다. 10,000 톤 이상의 선박은 수로의 지방을 차지하고 더 적은 부두를 차지하며 운송 비용이 낮습니다. 운영은 Yangtze River의 중간 및 상부에서 놀이터 토토까지 상품을 수집하는 데 도움이되며 놀이터 토토 항구의 국제 포괄적 인 허브로의 전환을 촉진합니다.
계획에 따르면, Yangluo Port District의 5,000 톤 컨테이너 정박은 향후 10,000 톤 컨테이너 정박으로 개조되어 업그레이드되어 약 4 백만 TEU의 컨테이너 전달 용량을 달성 할 것입니다.