Wudang Mountain의 기슭과 한 강 해안, Danjiangkou City는 스포츠 토토 사이트;중국의 물 수도스포츠 토토 사이트;로 지어졌으며 물 때문에 물로 인해 번영했습니다. 1958 년 Danjiangkou Dam은 건설을 시작했고 저수지 물은 Danjiangkou City를 스포츠 토토 사이트;Jiangnan스포츠 토토 사이트;과 스포츠 토토 사이트;Jiangbei스포츠 토토 사이트;의 두 부분으로 나누었습니다.
어려움과 위험에 대한 두려움없이 어려움을 환영하고 사람들의 마음을 돕기 위해 다리를 건설하십시오
Danjiangkou Dam의 하류에 약 6km 떨어진 Han River의 최초의 다리는 Han River, Danjiangkou의 Han River Bridge에 위치하고 있습니다. 1970 년대 초, Hubei 지방의 고속도로 운송 건설은 Daban Transportation, Daban Bridge 및 Daban grestue Road의 절정에서 여전히 저개발되었습니다. 스포츠 토토 사이트;철 군 정신스포츠 토토 사이트;의 지원을받은 지방.
교차 범죄 유대를 더욱 강화하기 위해 Danjiangkou의 두 번째 다리는 2003 년에 공식적으로 시작되었습니다. 댐이 올라간 후 170 미터 후에 물 저장을 고려할 때, 두 번째 교량의 고도는 181.446 미터로 설정됩니다.
2005 년 10 월 10 일, Danjiangkou의 두 번째 교량이 완성되어 트래픽으로 개방되었으며 수심은 국내 교량 건설에서 가장 높았습니다. 스포츠 토토 사이트;다리는 개방되어 있으며 'Jiangbei'의 농업 및 부업 제품은 좋은 가격으로 판매 될 수 있습니다!스포츠 토토 사이트;
도시의 빠른 발전으로 물질과 영적의 이중 요구를 충족시킵니다
스포츠 토토 사이트;Yangpi Beach로 걸어가는 양쪽에 불모의 산이 있고, 진흙 물을 마시고, 이는 1960 년대 댐 건축업자의 눈에 Danjiangkou City의 생태 환경입니다. 수십 년간의 빠른 발전 후, 이전의 스포츠 토토 사이트;Yangpi Beach스포츠 토토 사이트;는 생태 습지 보호 지역으로 등재되었으며 오늘날 스포츠 토토 사이트;One River and Two Banks스포츠 토토 사이트;는 Danjiangkou City에서 가장 아름다운 조경 액슬 벨트입니다.
스포츠 토토 사이트;Danjiangkou Hanjiang Bridge는 우리가 Danjiangkou City에서 지은 최초의 케이블 스테이 브릿지입니다.이 다리는 복잡한 초대형 다리이며 Hubei Road Bridge를 담당하는 관련 사람이 매우 어렵습니다. 프로젝트 빌더는 많은 어려움을 극복했으며 메인 빔은 그 당시 비교적 진보 된 전면 포류 캔틸레버 쏟아지는 과정을 채택하여 교량과 다리 데크의 건축주기를 크게 단축 시켰습니다.
3 킬로미터 상류, 붐비는 Canglangzhou 생태 습지 보행자 교량은 Danjiangkou Hanjiang Bridge를 차량 흐름으로 반향합니다. 스포츠 토토 사이트;할 일이 없으면 아이들을 다리를 돌아 다니며 아름다운 풍경을 즐기고 생태 습지 공원을 방문하며 다리가 건설 된 지 5 년 후에는 다리의 정기적 인 방문객이되었습니다.스포츠 토토 사이트;
스포츠 토토 사이트;보행자 다리의 주요 다리는 대나무 컷, 중공 특수 모양의 트러스 및 대형 스팬 우주 트러스 구조를 채택합니다. 용접은 20,000 미터입니다. 용접 변형 제어는 Hobei 도로와 교량을 담당하는 사람의 용융 용접을 건설하는 데 큰 어려움입니다. 다중 프로그램 설계 및 데모 후, 프로젝트 부서는 단일 포인트 돌출부 푸시를 세우는 보행자 브리지 트러스의 건설 기술을 혁신적으로 채택했으며, 마침내 스포츠 토토 사이트;한장 플라잉 레인보우 (Hanjiang Flying Rainbow)스포츠 토토 사이트;의 눈부신 다리 바디를 현실로 바꿨습니다.
(특파원 : Yu Wenqi)