9 월 25 일, 세계 최대의 최대 규모의 Span Road-Rail Double-Layer Cable Stayed 서스펜션 케이블 협력 시스템 교량-Jingzhou에있는 Libu Yangtze River 스포츠 토토 사이트의 North Anchor Caisson은 China Construction Third Bureau와 제 3 회사에 의해 건설되었으며 Caisson의 첫 번째 토양 침전물이 완료되었습니다.
Caisson은 스포츠 토토 사이트 Anchor의 필수 부분이며 앵커 인 앵커와 다리의 "초석"을 형성합니다. 앵커가 완료되면 "Dinghai Shen 바늘"과 같은 다리의 주요 케이블의 장력을 전달하고 다리의 주요 다리를 당겨집니다.
Chenglin, China Construction Third Bureau Third Company의 부국장 겸 기술 담당 이사는 275,000 톤에 이르렀습니다.
Jingzhou의 Libu Yangtze River 스포츠 토토 사이트에있는 Caisson 앵커. Li Xiaopeng의 사진
싱킹 중에 그러한 거대한 Caisson이 안정적인 자세, 안전하고 정확한 침몰을 어떻게 제어 할 수 있습니까? 그는이 프로젝트가 China Construction Third Bureau 및 제 3 회사 스포츠 토토 사이트 Intelligent Construction Center와 함께 Caisson의 하단 및 측면에서 디지털 모니터링 시스템을 개발했으며, 4 세트의 고정화 된 센서 및 4 세트의 GNS Beidou Positioning Systems가 묻혀 있었다. 케이슨.
"Caisson의 디지털 모니터링 시스템은 구조적 내부 힘, 토양 압력, 평면 위치 좌표, 경사 등과 같은 주요 데이터를 얻을 수있어 토양 추출 제어도 '확신'됩니다." 그는 Caisson의 가라 앉는 과정에서 먼저 토양을 가라 앉히고 고압 물 스프레이를 사용하여 토양을 이길 수 있으며, 토양 추출의 깊이를 통해 진흙 펌프가 사용됩니다.
공기를 내려다 보면 전체 Caisson 구조에는 작은 구획과 같은 25 개의 우물 구멍이 있습니다. 그는 Chenglin 이이 설계가 구조적 응력 요구 사항을 충족 할뿐만 아니라 우물 벽에 갈라질 위험을 줄일뿐만 아니라 건축 요구를 결합한다고 소개했습니다.
Libu Yangtze River Highway 및 Railway 스포츠 토토 사이트는 2 층으로 나뉘어져 있으며 Erlianhot-Guangzhou Expressway 리디렉션의 포괄적 인 교통 기능, Jingjing Jingjing Railway 및 Urban Roads의 종합적인 교통 기능을 수행합니다. 그 중 상부에는 Erguang Expressway 리디렉션이 장착되어 있으며, 2 층 6 차선 고속도로 표준은 고속 철도 표준에 따라 구축 된 이중선 철도이며, 양면은 2 방향 4 차선 도시 도로이며 일류 고속도로 표준에 따라 구축됩니다.
감사 : Yan Xing